9月8日，由深圳市坪山区发展改革局、深圳市坪山区投资推广服务署、深圳市新战略传媒有限公司联合主办、新战略低速无人驾驶全媒体、新战略低速无人驾驶产业研究所、低速无人驾驶汽车杂志联合主办的2021功能低速无人驾驶汽车产业技术发展峰会在坪山成功举行！

    本次峰会以场景聚焦低速智能驾驶为主题，汇聚了600多名国内低速无人驾驶产业链和终端应用企业精英，数万人齐聚直播室云。

联盟成立

    峰会介绍了中国自动驾驶发展的背景，对无人驾驶场景的应用进行了介绍，对国内各场景商业化面临的挑战进行了分析，并对自动驾驶场景落地进行了总结，阐述了未来自动驾驶对汽车产业变化的影响。

    早在2020年2月，国家发改委联合11个国家部委发布了《智能汽车创新发展战略》，扶持我国智能汽车的发展，并制定了明确的战略目标：2025年实现有条件自动驾驶智能汽车的规模化生产和高度自动驾驶智能汽车在特定环境下市场化应用，2035年我国标准智能汽车体系全面建成。政策利好无人驾驶的发展，未来新技术、新场景、新产品有望持续落地。

    政策引导叠加供求催化，无人驾驶是大势所趋政策导向来看，智能汽车已成汽车产业发展的战略方向，根据2020年2月11部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》，智能汽车已成全球汽车产业发展的战略方向。

    为进一步推动功能性低速无人车的应用与发展，“低速无人驾驶产业联盟”在会议上正式宣告成立。景颐光电作为联盟发起单位，联动政、产、学、研、资、用等各方力量，通过联合发展形式，发挥引领模范作用，推动各种低速产品在港口、园区、矿区、机场、景区、农机、巡检等半封闭场景下的落地应用，打造国内首家低速场景无人驾驶解决方案综合性服务平台。

         

联盟企业授牌仪式